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黄山市全链条治理柴油车超标排放

2019-09-11


      到2020年,全市在用柴油车监督抽测排放合格率达到95%以上
      安徽省黄山市政府办日前印发《黄山市柴油货车污染防治攻坚战实施方案》,部署实施清洁柴油车、清洁柴油机、清洁运输、清洁油品行动,全链条治理柴油车(机)超标排放,促进空气质量稳定改善。
      在清洁柴油车方面,加强新生产柴油车环保达标监管,实施机动车国六排放标准。10月底前,排放检验机构向社会公开检验过程。年底前,建立完善并实施机动车排放检测与强制维护制度,加快老旧车辆淘汰和高排放车辆深度治理,推进监控体系建设和应用,50%以上具备条件的重型柴油车安装远程在线监控设备并与生态环境部门联网。2020年1月1日起,将未安装远程在线监控设备的营运车辆列入重点监管对象。到2020年,全市在用柴油车监督抽测排放合格率达到95%以上,排气管口冒黑烟现象基本消除。
      在清洁柴油机方面,严格新生产发动机和非道路移动机械、船舶管理。2020年底前,实施非道路移动机械第四阶段排放标准,实施船舶发动机第一阶段国家排放标准,对本市进口发动机和非道路移动机械主要系族的年度抽检率达到80%,覆盖全部进口企业;销售发动机和非道路移动机械机型系族的抽检合格率达到95%以上。加强排放控制区划定管控、老旧淘汰更新和综合监督管理。2019年底前,依法划定并公布禁止使用高排放非道路移动机械的区域,各地完成非道路移动机械摸底调查和编码登记。
      在清洁运输方面,推进发展绿色货运,符合运输结构调整方向的铁水联运、水水中转码头、货运铁路及铁路专用线等建设项目,要纳入环评审批绿色通道。推进干线铁路、城际铁路、市域铁路和城市轨道“四网融合”,推进城市绿色货运配送示范工程,优化运输车队结构,加快推进建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆采用新能源或清洁能源汽车,占比达到80%。
     在清洁油品方面,加快提升油气质量标准,全面供应符合国六标准的车用汽柴油,禁止销售普通柴油和低于国六标准的车用汽柴油,取消普通柴油标准,实现车用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并轨”。健全燃油及清净增效剂和车用尿素管理制度,推进油气回收治理。2019年年底前,全市加油站、储油库、油罐车基本完成油气回收治理工作。严厉打击销售、储存和使用不合格油品、天然气和车用尿素行为,依法追究相关方面责任并向社会公开。
文章来源:中国环境报